车用复合材料在亚太、欧洲与北美三大市场中的应用。国内新闻知豆D3上市 致力于引领“智能电动微型车“迈入新的发展阶段：自2014年知豆电动车诞生以来，累计产销已经突破10万辆，占国内新能源汽车11%的市场份额，纯电动乘用车15%的市场份额。2017年10月汽车销量排行榜 博越月销三万 追赶优质梯队：2017年10月份乘用车市场销量实现231.60万辆，较去年同期231.14万辆增幅0.2%，哈弗H6本月跌幅收窄至13.5%，获得SUV市场优质。东风汽车10月销量超40万 自主品牌占34%：10月东风汽车公司共出售新车超过40万辆。其中，东风自主品牌销售13.8万辆新车，同比增长9.83%，占单月总销量的34%。奇瑞E3被复活 A0级轿车凯翼E3正式上市：这款新产品凯翼E3只不过是奇瑞E3的复制品，外观上凯翼E3照搬了奇瑞E3的造型，连发动机都是同款。奔驰概念车首发：头灯组拥有先进的OLED技术，内部还集成了极具时尚感的LED日间行车灯，尾灯组使用了贯穿式风格，辨识度极高，“回旋镖 ;式黑色线条与贯穿前保险杠风格相呼应。中国将降汽车关税 明年6月放开新能源车外资股比试点：两国元首表示，双方将继续致力于互利共赢的中美经贸合作，在自贸试验区范围内开展放开专用车和新能源汽车外资股比限制试点工作。上汽展出两款氢燃料电池车 称明年300型燃料系统可对标丰田：氢燃料电池是理想的新能源动力，但由于技术和其他条件不成熟因而没能像电动汽车那样被广泛应用，目前日本和韩国处于领先。AI赋能汽车 科大讯飞发布飞鱼2.0：目前科大讯飞可以向合作伙伴提供从前段声学处理，到语音识别、语义理解、语音搜索、语音合成全套语音交互解决方案。国际新闻导电钢纤维+细菌 自修复沥青路面或将为电动车充电：荷兰研究人员或许已研究出一个新方案，有助于道路的自我修复，从而降低电动车驾驶员对道路安全性的担忧。福耀美国工厂工人投票拒绝加入美国汽车工人联合会：福耀美国工厂大约有1500名福耀玻璃厂员工参与了该次投票反对加入工会，这对该工会制定的外资汽车工厂组织战略而言是一记重击。为扭转销量下滑颓势 现代计划在美国生产更多皮卡：现代正在考虑在其唯一的美国工厂生产Tucson和 Kona跨界车以及一款皮卡以扭转其销量的颓势。时隔数年 欧宝或借PSA工厂重返中国市场：欧宝星期四公布重组计划或将意味着未来将借用PSA在中国、俄罗斯和伊朗的工厂进行生产，甚至还包括前母公司通用汽车所在的美国市场。麦格纳第三季度销售额创新高达95亿美元：麦格纳颇具竞争力的汽车装配业务销售额涨幅达到55%，其中奥地利Graz装配工厂2016年停产MINI Countryman和Paceman转而投产宝马5系功不可没。宝马、奔驰及保时捷涉嫌违法遭韩国政府处罚：韩国环保部门星期四表示，涉嫌违法韩国排放规定，韩国政府将向宝马、奔驰及保时捷处以共计703亿韩元（约合6310万美元）罚款。各大车企称欧盟2030年碳排放提议过于激进：目前这项提议遭到了各国大型汽车行业的反对，在2025年之前对欧洲汽车排放目标采取任何强硬措施，更严格的规定将以就业和经济增长为代价。特斯拉升级后新增Siri功能 借助iOS实现远程操控：在上周进行了iOS应用升级后，特斯拉将Siri整合到手机应用中，借助苹果的人工智能辅助程序所含的语音指令来实现该应用的操控。媒体精选一文了解汽车塑料市场 亚太、欧洲与北美三大市场占据Top 3对当今的轿车、小型货车（minivan）、SUV甚至高机动性车辆（HMV）而言，汽车塑料在保障汽车安全性及卓越性能方面将发挥重要作用。汽车塑料在耐用性、强度、抗划伤、抗磨性（resistance to abrasion）等方面均有良好的表现，可循环再利用。此外，汽车塑料还提升了车辆的振动与噪声控制（vibration and noise control），可被用于汽车零部件的设计、模塑及整合。在当今车辆中，塑料约占汽车材料总量的近50%，实现汽车减重10%，使车辆更为轻便，同时还提升了整体的燃油效率。汽车塑料在当今车辆中的应用非常广泛，旨在提升乘客安全性、舒适度并降低车辆的总制造成本。汽车塑料被用于制造保险杠、座椅、仪表板、燃油系统、车身钣金件、汽车内饰、电子元件、外饰、照明设备、饰面材料（upholstery）及贮液器（reservoirs）。此外，目前正在研发刚性、耐用的汽车塑料，预计该类材料将提升塑料在汽车内的应用数量。塑料是一款非常不错的材料，用该材料其制造的内饰件使用舒适、经久耐用、造型美观，用户满意度高。汽车塑料可被分为以下类别：聚丙烯（polypropylene，PP）、聚氨酯（polyurethanes，PU）、聚氯乙烯（poly-vinyl-chloride，PVC）、聚酰胺（polyamide，PA）、（聚苯乙烯，PS）、聚乙烯（polyethylene，PE）、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（acrylonitrile butadiene styrene，ABS）、复合材料、高密度聚乙烯（high density polyethylene，HDPE）、聚碳酸酯（polycarbonates，PC）、聚甲基丙烯酸甲酯（polymethyl methacrylate，PMMA）、聚乙烯对苯二甲酸酯（polyethylene terephthalate，PET）、丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸（acrylonitrile styrene acrylate，ASA）及聚对苯二甲酸丁二醇酯（polybutylene terephthalate，PBT）。在上述材料中，聚丙烯所占的份额比重较大，因为汽车业对该材料的认可度较大，而聚氨酯与丙烯腈-丁二烯-苯乙烯的市场份额则分列二、三。亚太地区是更大的汽车塑料市场，欧洲与北美分列第二、第三位，这主要是因为：乘用车制造行业在上述市场内的集中度较高，且中国、印度及日本等亚太国家的乘用车需求呈快速增长态势，从而助推了该行业的汽车塑料的市场增长。此外，德国与意大利是欧洲主要的乘用车制造国，而美国则是北美洲更大的汽车市场。